Bonjour,
Joli A9 souffrant des habituelles graisses figées.
J'ai aussi remplacé les 2 freins du bloc moteur qui collaient par ma "feutrine".
En RW accéléré, STOP et quelques cm de bande se déroulent dans le mécanisme. La bobine Take-up semble continuer sur sa lancée.
J'ai tenté 3 positions du solénoide qui commande les freins, mais pas beaucoup de changement.
Ma seule idée: que mes freins soient trop minces ?
Merci !
PS: par contre, après avoir passé des heures à régler un ZE700, quelle facilité de régler ce 4D.D. Un jeu d'enfant.
